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油价构成因素复杂，开放国内航运线路并非根本解决方案。美国进步中心研究显示，豁免法案仅能使东海岸油价微降3美分，却可能推高墨西哥湾沿岸成本。该智库指出，此举在降低运输成本使石油行业持续获利的同时，可能损害本国造船业与工人利益。
从长远视角审视，“For those people that have great ideas or great opportunities and don’t want to go to college, I don’t think college is an end-all, be-all or required thing.”，这一点在safew中也有详细论述
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